Arranca el Mundial de MotoGP en Portugal con un Marc Márquez consiguiendo el tercer puesto

El actual campeón recibió los primeros honores de 2023 en una épica batalla de la última vuelta con Martin, ya que Márquez ocupó un importante top 3.

¡El primer sprint de Tissot de MotoGp ™ History no dejó de entregar en el Grand Premio Tissot de Portugal! La asombrosa primera carrera de 2023 hizo que los fanáticos se peguen a sus pantallas cuando una épica batalla de última vuelta vio a Francesco Bagnaia (equipo de Ducati Lenovo) caer en los libros de historia como el primer ganador de un sprint de Tissot, después de aprovechar lo mejor de Jorge Martin (Prima Pramac Racing) en una épica batalla de la última vuelta. Marc Márquez (equipo Repsol Honda) también continuó tejiendo su nombre a lo largo de la historia de MotoGp ™, se está bolsando un podio en el evento histórico.

Había anticipación en el aire ya que la historia de MotoGP ™ estaba a punto de hacerse antes de lo que no fue solo el primer sprint de Tissot, sino también la primera carrera de la temporada 2023. Los corredores y los equipos estaban a punto de aventurarse en un nuevo territorio con una gran cantidad de preguntas aún por responder.

La temporada 2023 MotoGP ™ aumentó la vida cuando las luces se apagaron y la adrenalina se puso en marcha para los corredores de motocicletas más rápidos del mundo. Fue un comienzo fantástico desde ‘The Beast’ enea Bastianini (equipo de Ducati Lenovo), que voló desde el sexto en la cuadrícula hasta el segundo lugar cuando la cuadrícula se convirtió en el turno 1. Márquez tomó el disparo completo, mientras que una Bagnaia determinada llegó a través de Su compañero de equipo lo empujó a la curva 3, y abrió la puerta para que Martin se aproveche y se coloque en P3.

Cuando se encontraron con la línea por primera vez, Márquez fue tragada por los siguientes Ducatis de Bagnaia y Martin, quienes usaron su poder de Ducati para superar al ocho veces campeón mundial, degradando al español al tercer lugar de una sola vez.

Fue un comienzo desastroso para 2023 para ‘The Beast’ y su carrera de fábrica Ducati, ya que el drama de la vuelta temprana para el italiano vio terminar su carrera en la trampa de grava de la curva 5. Bastianini cayó después de quedar atrapado en el exterior de Luca Marini (equipo de carreras de Mooney VR46) cuando perdió el frente a la mitad de la esquina.

Nueve vueltas para llevar y fue el determinado Jorge Martin quien tomó la delantera en la curva 1, ‘The Martinator’ se alejó de PECCO por casi medio segundo en una sola vuelta.

Mientras tanto, Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) y Miguel Oliveira (el equipo de Cryptodata RNF MotoGP ™) se abrieron paso a través de la manada empujando a Márquez de regreso a P5. Determinado como siempre, el héroe local Oliveira le dio al grito a los fanáticos portugueses, forzando su camino a través de una brecha extremadamente estrecha para avanzar al ocho veces campeón mundial.

Con Miller y Oliveira haber subido a la tercera y cuarta respectivamente, su vista se convirtió en los dos ducatis liderando la carrera. No pasó mucho tiempo antes de que Miller echara un vistazo a su ex compañero de equipo Bagnaia, ubicando el interior en la curva 5, y colocó a su Red Bull KTM en segundo lugar con siete vueltas del Tissot Sprint.

Una vuelta más tarde y a Miller le dio sus posibilidades de victoria, disparando su KTM por el interior de Jorge Martin para tomar la delantera. El español no iba a caer en silencio, y después de sentarse detrás del KTM por un poco de ‘el Martinator’ usó el poder de su Ducati para volver a colocar delante del australiano.

Mientras que la batalla en el frente, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGp ™) se había encontrado atrapado en batallas que no quería pelear. Luchando por las primeras etapas de la carrera, el hombre de Yamaha había sido empujado hacia el puesto 14 y fuera de la disputa para luchar en el frente.

Usando su espíritu de campeones indomables, el francés logró regresar a P10 con 6 vueltas por recorrer. A pesar de correr a un ritmo más rápido que los líderes, Quartararo no pudo manejar más que el décimo lugar.

La historia suena muy familiar en el campamento de Quartararo, mientras se enfrenta a la gigantesca tarea de traer puntos sólidos a casa en la carrera del domingo a partir del 11 en la red una vez más.

Después de sentarse bonita en el tercer lugar para unas pocas vueltas y ver cómo se desarrolla la acción, Bagnaia decidió que era un momento crujiente con 3 vueltas. El italiano procedió a moverse hacia atrás frente al segundo colocado a Miller en la curva 1, persiguiendo una brecha de medio segundo a Jorge Martin, quien había comenzado a huir con el liderazgo.

Poco fue el tiempo de la vuelta y Bagnaia se abrió camino hasta la rueda trasera de la carrera de carreras prima Pramac de Jorge Martin, y una batalla bidireccional para la primera victoria de Tissot Sprint se estaba alineando perfectamente en la última vuelta.

Con Bagnaia siguiendo cada movimiento del español y aplicando la presión, Martin cometió los errores más pequeños en la curva 5 y fue castigado rápidamente por el campeón reinante cuando conectó su fábrica Ducati y pasó más allá del hombre de carreras prima Pramac en la salida de la salida de la esquina .

Fue una navegación suave para Bagnaia para el resto de la vuelta cuando trajo a casa su primera victoria de 2023.

La pelea por el último lugar en el Top 3 comenzó a calentarse bien con el drama en la curva 1 en la penúltima vuelta. Oliveira disparó a su Aprilia por el interior de Jack Miller, arrancando el tercer lugar del australiano por un breve segundo, pero empujándolos a ambos de par en par y abriendo la puerta para que Marc Márquez tome dos en uno, poniéndose en el tercer lugar.

Oliveira volvió al frente en la última vuelta, pero un error en las etapas finales de la vuelta significó que el hombre natal cayó al 7º, y fue Márquez quien arrebató un podio por delante de Miller y Maverick Viñales (Aprilia Racing).

Después de una increíble apertura a la temporada de MotoGP ™, tenemos la oportunidad de recuperar los aliento antes de que todo comience nuevamente el domingo. Si el sábado es algo por lo que pasar, no querrá perderse ninguna de las acciones de la carrera a las 14:00 hora local (GMT)

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